Qualités requises ; prudent, concentré au volant et très ponctuel.
Livre ou enlève des marchandises, colis, matériaux, déchets, ... à partir d'une tournée prédéfinie et sur un périmètre géographique restreint.

Franck aime la randonnée, les voitures et son métier… Chauffeur livreur. Il a 45 ans et travaille chez Brake France. Il livre des denrées alimentaires aux restaurants et aux hôpitaux. Il commence sa journée en effectuant un contrôle de son camion, l’organisation de sa marchandise. Il vérifie sa tournée avant de partir. Franck a un CAP mécanique et l’on devient aussi chauffeur livreur par l’alternance. On en recherche 2000 par an pour un salaire de 1500 à 1800 euros brut par mois en moyenne.
Livre ou enlève des marchandises, colis, matériaux, déchets, ... à partir d'une tournée prédéfinie et sur un périmètre géographique restreint.
Effectue le circuit de livraison au moyen d'un véhicule léger ou d'un véhicule poids lourd selon la réglementation du transport routier et les impératifs de satisfaction de la clientèle (délais, qualité, ...).
Réalise les opérations liées à la livraison (parcours, chargement/déchargement des marchandises, émargement des documents de livraison, ...).
Peut effectuer des interventions spécifiques (préparation de commandes, montage de meubles, encaissement, portage de repas, ...). Cette vidéo a été réalisée grâce à la participation de la Confédération Française du Commerce de Gros et Commerce International du MEDEF Rhône-Alpes et du MEDEF Lyon Rhône.

Parcours de formation

Cet emploi/métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle. Un CAP/BEP (livreur, conduite routière, ...) peut en faciliter l'accès.
Le permis B ou BE (précédemment EB) est exigé pour la conduite de véhicule léger.
Les permis C, C1, CE, C1E (précédemment C ou EC) complétés par la Formation Initiale Minimum Obligatoire -FIMO- sont exigés pour la conduite de véhicules poids lourd (PTAC> à 3,5T). Un renouvellement périodique de la FIMO par la Formation Continue Obligatoire -FCO- est exigé.
Une carte chronotachygraphe est obligatoire pour la conduite de véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes.
Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être requis.